ATF H-S エーティーエフ ハイパーS

AT/CVT兼用オリジナルATF


ATF H-S エーティーエフ ハイパーS

滑らかな変速フィーリングと高い動力伝達能力を、同時に実現したオリジナルATFです。特に高性能車、重量車、高級車に最適です。AT車及びベルト式CVT車に使用できます。

ただし、トヨタ オートフルードWS及び日産マチックフルードS等の低粘度ATF指定車、エクストロイドCVT搭載車(日産)、マルチマチック・マルチマチックS搭載車(以上ホンダ)、及び TYPE-F(FORD)指定車には使用できません。

SPECIFICATIONS
品名 ATF H-S エーティーエフ ハイパーS
容量 20L
荷姿 20Lペール缶
本体価格 2,100円(税抜)/L


ATF -代表的性状-
商品名 ATF H-S ATF S-S
引火点

220 216
動粘度

40℃ mm2/s

37.2 29.8

100℃ mm2/s

7.40 6.06
粘度指数 170 156
低温粘度

-40℃ Pa・s

14.7 9.0
流動点

-50.0 -57.5

AT

AT

現在の自動変速機(AT)は、そのほとんどがトルクコンバーターに遊星歯車を用いた変速機構を備え、エンジンで発生したトルクをタイヤに伝えています。そして、このATには潤滑油・油圧作動油・動力伝達油としてのATFが欠かせません。


ベルト式CVT

ベルト式CVT

ベルト式CVTは、上記ATの変速機構の部分が金属ベルトとプーリーによる無段階変速機構に置き換わった物です。そしてベルト式CVTでは、左の写真に見られるような金属ベルトとプーリー間の金属摩擦特性が重要になります。このようにATFとは異なる特性を備えたのがCVTです。